Двигатель ЯМЗ-7511.10 с ОНВ после капремонта
Двигатель ЯМЗ-7511.10 с ОНВ после капремонта
Двигатели ЯМЗ-7511 являются результатом дальнейшей модернизации восьми цилиндровых V-образных дизелей Ярославского моторного завода. По сути двигатель ЯМЗ-7511, это форсированный мотор ЯМЗ-238ДЕ2. ЯМЗ-7511 - обособленно стоящая серия, с существенно улучшенными техническими характеристиками: увеличенная мощность закрывает диапазон 360-400 л.с.
Отличительной особенностью устройства дизелей ЯМЗ-7511 является то, что все они имеют встроенный жидкостно-масляный теплообменник, водяной насос повышенной производительности и новую группу гильза-поршень (улучшена система масляного охлаждения). Силовые агрегаты спроектированы для использования установки наддувочного воздуха, с креплением её на раме конечного изделия. Помимо прочего, двигатели серии ЯМЗ-7511 получили более эффективный ТНВД.
ЯМЗ-7512 и ЯМЗ-7513 мало чем отличаются от ЯМЗ-7511, являются в основном опытными образцами.
Двигатель ЯМЗ-7514 - это модифицированная, за счет изменения параметров топливного насоса высокого давления, версия мотора ЯМЗ-7511, предназначенная исключительно для дизельных электростанций.
Дизели семейства ЯМЗ-7511 нашли широкое применение на бортовых автомобилях, седельных тягачах, самосвалах, прочей автомобильной и автобусной технике.
Характеристики
|
Применяемость (справочник) |
ЯМЗ-7511 (2005), ЯМЗ-7511 |
|
Применяемость |
МЗКТ автомобили 6х6, 8х4, 8х8: шасси МЗКТ-692371, -692372, -730110, МЗКТ-652511, -652710, -652740, МЗКТ-700600, МЗКТ-8021, МЗКТ-80211, седельные тягачи МЗКТ-692374, -740100, -741730; самосвалы МЗКТ-651571, -652511, -652700; бортовые МЗКТ-730100 МАЗ автомобили МАЗ-533608, -630308, -631708, -543208; МАЗ-544008, -642208, -640308; МАЗ-641708, -630308 - в запчасти |
|
Конструктивные особенности |
ЯМЗ-184-10 с комплектом деталей муфты выключения сцепления |
|
Вес, кг |
1250 |
|
Тип двигателя |
Дизельный |
|
Ресурс до капитального ремонта, час |
10000 |
|
Ширина, м |
1.045 |
|
Высота, м |
1.1 |
|
Длина, м |
1.425 |
|
Норма выхлопа |
Евро-2 |
|
Номинальная мощность, кВт (л.с) |
294 (400) |
|
Число и расположение цилиндров |
8шт, V-образный |
|
Рабочий объем цилиндров, л |
14.86 |
|
Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) |
1715 |
|
Частота вращения коленчатого вала максимальная, об/мин |
1100-1300 |
|
Диаметр цилиндра, мм |
130 |
|
Ход поршня, мм |
140 |
Мы выполняем капитальный ремонт двигателей ЯМЗ 236, 238, 7511, 850 ТМЗ, 8421 всех модификаций. Располагаем всем необходимым оборудованием для диагностики и последующего ремонта двигателей ЯМЗ. Ремонт двигателей и КПП выполняется с использованием исключительно оригинальных комплектующих, специалистами высокой квалификации.
Наличие собственных складских помещений позволяет нам в максимально сжатые сроки производить отгрузки в любые регионы России и страны СНГ.
Индивидуальный подход к каждому клиенту, действует гибкая система скидок, рассматривается любая форма расчётов.
Информация на данной странице носит исключительно справочный характер.
